Ökonomische Bewertung von Tankstellen für alternative Kra...
Der Verkehrssektor bietet als zweitgrößter Endenergieverbraucher Deutschlands ein großes Einsparpotential bei Treibhausgasemissionen und Energieverbrauch. Ziel dieser Arbeit ist es daher, Kosten für Betankungsinfrastrukturen für die alternativen, emissionsärmeren Kraftstoffe Wasserstoff und Erdgas zu analysieren. Dazu wurden die physikalischen und technischen Grundlagen dieser Kraftstoffe sowie die Betankungsfunktionsweisen und aktuellen Richtlinien erläutert. Aufbauend auf diesen Ergebnissen wurde selbstständig ein Kostentool erstellt, welches die ...